攪拌運輸車多作為攪拌站的配套運輸機械，通過它可將混凝土工廠、攪拌站與許多施工工地聯(lián)系起來，如與混凝土輸送泵配合使用，在施工現(xiàn)場進行“接力”輸送，則可以完全不再需要人力的中間周轉(zhuǎn)，而使混凝土加工運輸?shù)绞褂玫倪^程實現(xiàn)連續(xù)不斷的高效能和全部機械化。

雖然不同機種的攪拌運輸車在結(jié)構(gòu)上有許多差異，但從基本結(jié)構(gòu)上來看，它們都是由相對獨立的混凝土攪拌裝置和運載底盤兩大部分組成，因此，按上述兩種基本組成部分的主要特征，可將攪拌運輸車作如下分類：

按運載底盤結(jié)構(gòu)形式不同，可分為：普通載重汽車底盤的攪拌運輸車和專用半拖掛式底盤的攪拌運輸車。

按混凝土攪拌裝置攪拌傳動的不同，可分為：機械傳動的攪拌運輸車、液壓傳動的攪拌運輸車、液壓-機械傳動的攪拌運輸車。

按動力配置不同，可分為：共用動力的攪拌運輸車、獨立驅(qū)動的攪拌運輸車。

隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，一些大型建筑工程對現(xiàn)澆混凝土存在大量需求，像攪拌站這樣大力發(fā)展商品混凝土和攪拌運輸車是有著明顯的社會經(jīng)濟效益和適用價值的

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