攪拌罐車案例
攪拌罐車減速機(jī)：將液壓系統(tǒng)中液壓馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速降低，扭矩增大，傳給攪拌筒
攪拌罐車,結(jié)構(gòu)緊湊，性能卓越
攪拌罐車由汽車底盤和 混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進(jìn)行攪拌。
攪拌罐車減速機(jī)：將液壓系統(tǒng)中液壓馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速降低，扭矩增大，傳給攪拌筒
工作原理及結(jié)構(gòu)特點混凝土攪拌運輸車（以下簡稱攪拌車）由底盤和上裝部分兩大總成組成。上裝部分由攪拌筒、副車架、進(jìn)出料裝置、操縱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、供水系統(tǒng)及護(hù)欄等組成。具體結(jié)構(gòu)見下圖所示：（一）工作原理利用內(nèi)置的葉片不斷的對混凝土進(jìn)行強(qiáng)制攪動，使它在一定的時間內(nèi)（最長不超過90分鐘）不產(chǎn)生凝固現(xiàn)象...
攪拌車是一種車輛，并不是所有會開車的司機(jī)都會開攪拌車，如果操作不當(dāng)會引起翻車、液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)過快磨損甚至出現(xiàn)嚴(yán)重后果。所以應(yīng)該如下應(yīng)對：1．起動攪拌車之前，應(yīng)把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。2．?dāng)嚢柢嚻饎影l(fā)動機(jī)后，應(yīng)使攪拌筒在低速下轉(zhuǎn)動10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。3．?dāng)嚢柢囋诼?..
對機(jī)械系統(tǒng)各部位認(rèn)真進(jìn)行檢查，確認(rèn)良好后方可啟動。二、啟動前，應(yīng)將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。三、啟動后，應(yīng)將攪拌操縱桿放在“卸料”位置，放去筒內(nèi)積水。四、裝料時，攪拌操作桿應(yīng)放在“裝料”位置。五、運輸前，卸料槽必須固定在“行駛”位置，防止擺動。六、操作操縱桿時，應(yīng)在“空檔”位置稍作停留后方可動至下...
攪拌車，是用來運送建筑用的混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車、橄欖車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后，通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部，防止殘余混凝土硬化占用空間，使攪拌筒的容積越來越少{}混凝...
首選需要明確的是，攪拌混凝土用水一般由攪拌站自行供應(yīng)。如果進(jìn)行干料注水?dāng)嚢柽\輸或在一些特殊地區(qū)需要車載攪拌用水，則在攪拌車設(shè)計時既應(yīng)予以考慮。一般不能隨便增大水箱容積以免汽車底盤超載。攪拌運輸車的供水系統(tǒng)，一般由水泵，水泵驅(qū)動裝置(有機(jī)械驅(qū)動的，電機(jī)驅(qū)動的，也有液壓驅(qū)動的)，水箱和量水器等組成，與一般...
攪拌車在排出混凝土之前，應(yīng)使攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動1分鐘，再進(jìn)行排料?；炷翑嚢柢嚦隽贤戤叄瑧?yīng)立即用隨車的軟管放水將進(jìn)料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內(nèi)注水150-200L的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉(zhuǎn)動，以清洗內(nèi)壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪...
