自動(dòng)上料攪拌車(chē)中冷增壓技術(shù)已能覆蓋各個(gè)級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)，以霍尼韋爾為例，其中冷增壓器覆蓋了從0.6升至6.0升的所有柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列。自動(dòng)攪拌車(chē)介紹，目前，增壓的方式主要為機(jī)械渦輪增壓和廢氣渦輪增壓兩種方式。

     發(fā)動(dòng)機(jī)主要為廢氣渦輪增壓方式，以福田系為例，其在歐洲兩種類(lèi)型的增壓方式的發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)存在，但國(guó)內(nèi)車(chē)型僅采用了廢氣渦輪增壓類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)。
兩者相比較，機(jī)械渦輪增壓更適合發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)應(yīng)用，但其生產(chǎn)成本和養(yǎng)護(hù)成本均高于廢氣渦輪增壓方式的增壓器。

     小型自動(dòng)上料攪拌車(chē)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率更高、動(dòng)力輸出更大、更清潔環(huán)保毋庸置疑，但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是傳統(tǒng)的廢氣渦輪增壓方式的發(fā)動(dòng)機(jī)也存在著其動(dòng)力輸出反應(yīng)滯后等問(wèn)題，起步換擋過(guò)程中可能會(huì)有頓挫感，不過(guò)專(zhuān)家介紹，隨著可變截面等新技術(shù)的推出，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出已有了明顯改善。
一般而言渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在中高速轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)會(huì)達(dá)到最佳工作狀態(tài)，因此專(zhuān)家建議，若僅在城市尤其路況擁堵的城市中用車(chē)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型優(yōu)勢(shì)較明顯，而對(duì)于周末常去郊區(qū)出游或經(jīng)常走高速的車(chē)型，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)的選擇。

     針對(duì)這些問(wèn)題，自動(dòng)攪拌車(chē)建議渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的車(chē)主，日常小型攪拌車(chē)使用中要注意四點(diǎn)，一、車(chē)主要按照整車(chē)的保養(yǎng)周期定期地保養(yǎng)車(chē)輛，盡量使用高品質(zhì)的保養(yǎng)產(chǎn)品；二、在啟動(dòng)車(chē)輛之后，如果車(chē)子很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有工作，或者氣溫非常低的情況下，車(chē)主需要大概怠速3到5分鐘，等機(jī)油壓力起來(lái)之后再開(kāi)動(dòng)車(chē)輛；三、如果車(chē)輛經(jīng)過(guò)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后或者跑完長(zhǎng)途之后，不要馬上熄火，需怠速3到5分鐘，等到機(jī)油全部冷卻后再停機(jī)；四、應(yīng)避免非常危險(xiǎn)的空擋滑行加速駕駛方式。