南京報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收成香餑餑_報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收,二手車(chē)回收,報(bào)廢汽車(chē)回收公司

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，而汽車(chē)拆解行業(yè)也是循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán)。
根據(jù)公安部交通管理局的統(tǒng)計(jì)，截止2020年上半年數(shù)據(jù)，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.6億輛。其中，汽車(chē)保有量為2.7億輛，兩者均比去年同期有所增長(zhǎng)。而根據(jù)這樣的數(shù)據(jù)比顯示，我國(guó)2021年預(yù)計(jì)汽車(chē)報(bào)廢量將達(dá)到1900萬(wàn)輛。

同時(shí)，隨著《細(xì)則》的實(shí)施，老舊存量汽車(chē)報(bào)廢速度也會(huì)加快，汽車(chē)拆解行業(yè)形成更加規(guī)范運(yùn)作的市場(chǎng)格局，汽車(chē)拆解行業(yè)市場(chǎng)有望迎來(lái)爆發(fā)式的增長(zhǎng)。由此我們從目前的報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，有機(jī)構(gòu)測(cè)算，我國(guó)汽車(chē)拆解市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到66億元每年，未來(lái)汽車(chē)拆解市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)1100億元/年。
此外，還有數(shù)據(jù)表明，美日歐等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)汽車(chē)報(bào)廢回收率為3%-5%，是我國(guó)4至6倍。未來(lái)三年按汽車(chē)回收率3%測(cè)算，預(yù)計(jì)廢舊材料市場(chǎng)空間為401億元，五大總成再制造市場(chǎng)空間799億元，合計(jì)高達(dá)1200億元。
需要指出的是，報(bào)廢車(chē)有著較高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，報(bào)廢汽車(chē)拆解處理是成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的重要支柱之一。所以在接下來(lái)的發(fā)展策略里，我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)很可能會(huì)迎來(lái)新的發(fā)展時(shí)機(jī)，成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中循環(huán)流通的重要一環(huán)。

在很早以前我國(guó)的汽車(chē)使用年限為15年，只要車(chē)輛達(dá)到15年，那么就需要強(qiáng)制報(bào)廢了，不過(guò)后來(lái)政策改了，改成了只要汽車(chē)不超過(guò)60萬(wàn)公里，每年都能通過(guò)年檢，那么就可以一直使用下去。但是我們都知道，汽車(chē)年檢不通過(guò)的原因絕大多數(shù)都是因?yàn)槲矚獠缓细駥?dǎo)致的，那新能源電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，它的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)又是什么？與傳統(tǒng)燃油車(chē)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)一樣嗎？今天咱們就來(lái)聊一聊新能源汽車(chē)報(bào)廢這個(gè)問(wèn)題。

其實(shí)，關(guān)于新能源汽車(chē)報(bào)廢這一塊，目前在政策上還沒(méi)有單獨(dú)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)要求，雖然說(shuō)新能源電動(dòng)汽車(chē)上沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，但新能源汽車(chē)依然是屬于機(jī)動(dòng)車(chē)范疇，所以新能源汽車(chē)也要遵從目前機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，也就是說(shuō)新能源汽車(chē)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是與傳統(tǒng)燃油車(chē)一樣的。

從目前的機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定中可以得知，60萬(wàn)公里的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于私家車(chē)來(lái)講，就相當(dāng)于沒(méi)有了使用期限，但是在實(shí)際中卻很少有人能把汽車(chē)開(kāi)到60萬(wàn)公里的，因?yàn)榻^大數(shù)的汽車(chē)還有跑到60萬(wàn)公里，故障問(wèn)題早已遍布全車(chē)。另外，再加上汽車(chē)超過(guò)15年后一年兩審的規(guī)定，此時(shí)此刻你自己都會(huì)嫌麻煩，所以也就會(huì)主動(dòng)向機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)車(chē)輛報(bào)廢。

或許說(shuō)新能源電動(dòng)汽車(chē)上沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，故障率會(huì)少很多，更不存在尾氣不達(dá)標(biāo)的情況，這么乍一看新能源汽車(chē)確實(shí)能做到60萬(wàn)公里報(bào)廢要求。但是不要忽略了一點(diǎn)，那就是新能源電動(dòng)汽車(chē)要想行駛到60萬(wàn)公里，就必須要滿(mǎn)足更換N次電池組的要求，只有滿(mǎn)足了這一"簡(jiǎn)單"的要求，那么新能源汽車(chē)才能達(dá)到60萬(wàn)公里的使用期限。

通過(guò)以上內(nèi)容可以得知，新能源汽車(chē)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)一樣的，不過(guò)由于動(dòng)力總成上的不同，所以傳統(tǒng)燃油車(chē)與新能源汽車(chē)也就形成不同的報(bào)廢方式，傳統(tǒng)燃油車(chē)報(bào)廢的原因，絕大部分都是因?yàn)槟隀z難以通過(guò)，而新能源汽車(chē)報(bào)廢的原因，則是因?yàn)槊扛羧迥昃托枰鼡Q昂貴電池組，讓人難以接受。



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1.為了規(guī)范報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收活動(dòng)，保護(hù)環(huán)境，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保障道路交通安全，制定本辦法。

2.本辦法所稱(chēng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)，是指根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)。

不屬于《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人自愿作報(bào)廢處理的，依照本辦法的規(guī)定執(zhí)行。

3.國(guó)家鼓勵(lì)特定領(lǐng)域的老舊機(jī)動(dòng)車(chē)提前報(bào)廢更新，具體辦法由國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)另行制定。

4.國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)主管全國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收（含拆解，下同）監(jiān)督管理工作，國(guó)務(wù)院公安、生態(tài)環(huán)境、工業(yè)和信息化、交通運(yùn)輸、市場(chǎng)監(jiān)督管理等部門(mén)在各自的職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收有關(guān)的監(jiān)督管理工作。
縣級(jí)以上地方人民政府負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督管理?？h級(jí)以上地方人民政府公安、生態(tài)環(huán)境、工業(yè)和信息化、交通運(yùn)輸、市場(chǎng)監(jiān)督管理等部門(mén)在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收活動(dòng)實(shí)施有關(guān)的監(jiān)督管理。

5.國(guó)家對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)實(shí)行資質(zhì)認(rèn)定制度。未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定，任何單位或者個(gè)人不得從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收活動(dòng)。

國(guó)家鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收活動(dòng)。機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定承擔(dān)生產(chǎn)者責(zé)任。

6.取得報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收資質(zhì)認(rèn)定，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

1）具有企業(yè)法人資格；
2）具有符合環(huán)境保護(hù)等有關(guān)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的存儲(chǔ)、拆解場(chǎng)地，拆解設(shè)備、設(shè)施以及拆解操作規(guī)范；
3）具有與報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)拆解活動(dòng)相適應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。

7.擬從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)向省、自治區(qū)、直轄市人民政府負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)提出申請(qǐng)。省、自治區(qū)、直轄市人民政府負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行審查，對(duì)符合條件的，頒發(fā)資質(zhì)認(rèn)定書(shū)；對(duì)不符合條件的，不予資質(zhì)認(rèn)定并書(shū)面說(shuō)明理由。



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